Contoh Soal-Soal Kerusakan Komponen Transmisi Beserta Kunci Jawabannya | By. MuridTeladan

Contoh Soal-Soal Kerusakan Pada Transmisi.

 Hallo.. sobat semua pada kali ini saya akan membahas sedikit pertanyaan-pertanyaan yang berkaitan Dengan Permasalahan Transmisi. Misalnya Gigi sulit masuk, Synchromesh.

 Langasung saja ya ke soal-soalnya... Untuk kunci Jawabannya ada dibagian bawah.....

1. Berikut merupakan penyebab kesulitan saat memindahkan gigi percepatan adalah …. *

a. Counter gear aus atau rusak
b. Cincin atau pegas syncronmesh aus
c. Pegas kopling lemah
d. Bantalan pembebas bergeser
e. Roda gigi aus atau patah

2. Berikut ini penyebab gigi loncat pada transmisi adalah …. *

a. Bak transmisi retak
b. Kampas kopling aus
c. Keausan pada hub sleeve dan alur roda gigi
d. Kopling selip
e. Keausan bantalan

3. Kerusakan yang dapat rerjadi apabila oli transmisi terlalu encer adalah …. *

a. Suara perpindahan gigi menjadi lebih kasar
b. Transmisi menjadi lebih cepat panas
c. Gigi transmisi menjadi lebih sulit pindah
d. Bunyi transmisi lebih berisik
e. Roda gigi lebih cepat aus

4. Alat yang digunakan untuk mengukur celah oli pada roda gigi adalah …. *

a. Sigmat
b. Vernier caliper
c. Plastic gauge
d. Micrometer
e. Dial indicator

5. Komponen yang berfungsi sebagai penyama putaran ditunjukkan oleh no … *

Gambar Tanpa Teks
a. No. 4
b. No. 2
c. No. 3
d. No. 5
e. No. 1

6. Berikut ini yang bukan menjadi penyebab timbul suara berisik saat kendaraan mundur adalah …. *

a. Roda gigi mundur pada poros utama aus atau rusak
b. Mekanisme pemindah gigi rusak
c. Roda gigi idle mundur atau bushing poros roda gigi aus atau rusak
d. Counter gear aus atau rusak
e. Synchronizer ring aus atau rusak

7. Gigi percepatan tiba-tiba berpindah ke posisi lain saat mobil melakukan deselerasi dan akselerasi. Komponen yang diperiksa adalah …. *

a. Counter gear
b. Reverse gear
c. Spline di clutch hub sleeve
d. Kampas kopling
e. Bak transmisi

8. Cara mengatasi gejala kerusakan berupa suara mendengung dari transmisi seperti ketukan benda tumpul yang sedang beradu adalah …. *

a. Mengganti counter shaft
b  Menambah jumlah oli transmisi
c. Memeriksa kondisi roda gigi
d  Mengganti poros input transmisi
e. Mengganti oli transmisi

9. Berikut yang termasuk prosedur pemeriksaan poros input pada transmisi adalah ….

a. Mengukur panjang poros input transmisi
b. Mengukur diameter dalam poros input transmisi
c. Memeriksa alur-alur di poros input transmisi
d. Mengukur ketebalan poros input dengan dial indicator
e. Mengukur ketebalan poros input dengan feeler gauge

10. Komponen transmisi nomor berapa yang langsung berhubungan dengan komponen A seperti terlihat pada gambar? *

Gambar Tanpa Teks
a. No. 5
b. No. 1
c. No. 2
d. No. 4
e. No. 3

ESAY.....

1. Jelaskan fungsi dari masing-masing komponen transmisi tipe syncronmesh!
2. Jelaskan penyebab dan cara mengatasi kerusakan pada transmisi manual sebagai berikut:

• Gigi Loncat
• Suara mendengung pada transmisi
• Perpindahan antar gigi sulit
• Saat kondisi jalan transmisi sangat susah kearah kecepatan tiga saja.

KUNCI JAWABANNYA:

1. b          6. e
2. c          7  c
3. e          8. b
4. c          9.c
5. d          10.

Esay..

1. Fungsi Komponen Transmisi Jenis Syncronmesh
-Roda gigi synchromesh (clutch hub)
→ Meneruskan tenaga putar dari kopling geser ke output.
-Pengunci Synchromesh (Shifting key)
 → Mencegah penggantian gigi sebelum putaran sama.
-Cincin Synchromesh (synchronizer ring)
  → Menyesuaikan putaran unit Sinkromesh dengan roda tingkat.
-Pegas Pengunci (Shifting key spring)
  → Memegang pengunci-pengunci dengan roda gigi sinkromesh.
-Kopling Geser (hub sleeve)
→ Menghubungkan roda gigi sinkromesh dengan roda gigi tingkat.

2. Kerusakan pada transmisi manual
a. Gigi Loncat
penyebabnya :
• Posisi perkaitan roda gigi tidak sempurna sehingga mudah loncat
ketika terjadi getaran atau perubahan beban
• Keausan pada hubsleeve dan alur roda gigi (gear spline)
Cara mengatasi :
Bongkar atau turun transmisi

b. Muncul suara mendengung yang berasal dari
transmisi
Penyebabnya :
• Kurangnya oli transmisi, oli transmisi berfungsi sebagai pelumas dan
pendingin, sekaligus sebagai penambah tekanan ketika pergantian gigi
terjadi
Cara mengatasi :
Untuk mengatasinya segerak cek kondisi oli transmisi mobil anda. Untuk mengeceknya, anda bisa menggunakan dipstick untuk mengukur kada volume. Jika dirasa kurang, maka segera isi kembali hingga batas maksimal yang telah ditentukan.

c. Perpindahan antar gigi sulit
Penyebab :
 *Poros transmisi atau penyambung bengkok
 *Kabel kopling tidak distel dg baik
 *Garpu transmisi aus
 *Poros transmisinya aus
Cara mengatasi :
*Perbaiki poros transmisi atau dipress
*Periksa setelanya
*atau ganti poros transmisi

d. Susah dipindah kearah kecepatan tiga
Penyebab :
*kabel tuas peesneling macet
*bushing tuas persneling rusak
*kabel kopling mulai keras
Cara mengatasi :
* rutin mengganti oli transmisi atau au oli gearbox
* lakukan Pengecekan di bagian transmisi dan kopling
* cek sinkronmesh ring


Nahh. Itulah sedikut soal-soal latihan yang berkaitan dengan kerusakan transmisi, semoga bermanfaat...

Bagikan Artikel ini